Hallo Mirco,
ich habe in der Zwischenzeit mein Getriebe 2, in Worten: zweimal!!, überholen lassen ( 1.mal 1500€, 2.mal Garantiefall). Zusätzlich ist das Steuergerät überprüft worden und es wurde ein defekt festgestellt ( 200€) , das war vor dem 2. Getriebeschaden. Auch heute schaltet das Getriebe im kalten Zustand nicht sauber, verschluckt sich manchmal und schaltet kurz in den Leerlauf. Mittlerweile rasselt meine Steuerkette schoneinmal etwas vor sich hin (Angebot: 850€) ohne Kettenspanner (sind schon neu: 370€) . Ich kann nur sagen "tolles Auto", keine Langeweile und zu viel Geld kann man dann auch nicht horten. Immerhin hat mein VR6 schon 90000km gelaufen. Ein Anruf bei VW ergab: ich bin der einzige der mit einem VW-Automatikgetrieb und VR6 Motor Probleme hat. Nun, somit bin ich wenigstens auf dem Gebiet einzigartig, ist doch auch was.
P.S. Ich besitze noch einen Opel Corsa B1,2i 45PS Bj.93, wie sollte ich sonst die Wege zur VAG Werkstatt bewältigen, der kleine hat 175000km gelaufen und hat mich bis zum heutigen Tag nicht im Stich gelassen. Für den kleinen habe ich nicht annähernd so viel bezahlt wie für die Reparaturen an dem Sharan.