Meine Meinung: Wer 50.000 km im Jahr fährt und dazu auch noch meistens auf der Autobahn, der ist sicher mit anderen Autos besser bedient. In der Stadt ist der Jazz-Verbrauch unschlagbar, aber bei höheren Geschwindigkeiten sind die allermeisten Diesel deutlich sparsamer. Das liegt zum Teil wohl am relativ hohen Drehzahlniveau des Jazz-Motors. Eigentlich müsste die CVT-Version auf der Autobahn sparsamer sein, da sie (zumindest bei konstantem Tempo) niedrigere Drehzahlen erlaubt. Ist das so?
Mir aber wäre am liebsten, wenn Honda zusätzlich einen langen sechsten Gang verbauen würde. Dann wäre der Jazz unschlagbar sparsam. Schade.
Ciao,
Nummer2