Wenn Du mit eingelegtem Gang rollst wird bis zu einer bestimmten Mindestdrehzahl (meistens irgendwo um die 1200 1/min) die Schubabschaltung aktiv. D.h. es wird in dieser Phase KEIN Benzin mehr eingespritzt und der Verbrauch geht auf 0,0 l/100km. Im Gegensatz zum Rollen im Leerlauf hast Du halt einen wesentlich höheren Widerstand und kommst nicht so weit.

Du kannst es auch Nachprüfen indem Du den Tageskilometerzähler zurückstellst und dann zum Verbrauch gehst => 0,0 l/100km! Benötigst nur eine ausreichend lange Strecke auf der Du ausrollen kannst.