Dieses Problem habe ich meinem Händler auch schon geschildert, daraufhin hat er nur wissend genickt und mir eine Gurtschnalle ohne Gurt in die Hand gedrückt. Diese benutzen anscheinend viele Honda-Fahrer, die sich generell nicht anschnallen wollen. Das Abschalten des Signals sei nicht möglich.

Mir geht es allerdings nicht darum, ohne Gurt fahren zu können, sondern um die Situationen, in denen man die Zündung an hat, ohne zu fahren (Fenster betätigen etc.), oder beim Rangieren etc. Unseren Sommerurlaub haben wir auf einem Campingplatz verbracht mit 5 km/H-Beschränkung. Dort musste ich einige Mal Dinge mit dem Auto transportieren und hätte bei dem Tempo gern auf den Gurt verzichtet. Ganz abgesehen davon habe ich mir angewöhnt, erst den Motor zu starten und mich dann erst anzuschnallen. 10 Sekunden Frist bis zum Warnsignal würden mir ja schon reichen!

Hmmm ... vielleicht ist die beste Möglichkeit tatsächlich, den Summer selbst kaputt zu machen und die Verkabelung zu lassen, wie sie ist.