Zu den 4.000 euro für eine neue Hybridbatterie gibts ja noch die Alternative des Austauschs einzelner Module.

Die Batteriezellen (sehen aus wie flache Kühlakkus für Kühltaschen) sind in einzeln wechselbaren Modulen mit je 6 Zellen angeordnet.

Bei Ausfall einer Zelle kann so preisgünstig nur das betroffene Modul austauschen.

Die in der Batterie enthaltene Überwachungselektronik überwacht die Module einzeln und kann im Fehlerfalle selbst ermitteln in welchem Modul es klemmt.