Ich kann mich dem Leidgeprüften Vorgänger nur anschließen.

Auch ich fahre den 2. Sharan. Diese beiden Fahrzeuge sind Scheckheft von VW gewartet worden. Beim 1. Sharan riss der Zahnriemen, Motor hin, bei 67000km.

Neuer Sharan (Anschaffung 11/01): Spurstange defekt, Spurstangenköpfe, Lenkungsdämpfer, Radmutter abgerissen, neue Bremsscheiben vorne, Auspuffanlage alle 2 Jahre komplett erneuern, elektronischer Tacho 2x erneuert, Tempomat defekt, und nun ist bei 62000km (!!!) eine Schraube im Getriebe abgerissen. Getriebetotalschaden => Reparatur ca. 3000,- €. Da kommt einem doch der Gedanke, ob das VW für "Versuchs-Wagen" steht.:-(-