Wenn ich das richtig verstehe besitzt der Prius also keine 12-Volt-Lichtmaschine sondern lädt die "kleine" Batterie immer aus den 200 Volt der großen auf.

Dann müsste der Wagen doch theoretisch eine ganze Nacht mit Abblendlicht stehen können?. Oder arbeitet der 200/12-Volt-Inverter nur wenn der Wagen eingeschaltet ist? Dann aber bräuchte man bei leerer 12-Volt Batterie doch keine Starthilfekabel sondern müsste dem Inverter nur ein paar Minuten Zeit geben die kleine Batterie wieder aufzufrischen...