Wenn ich im Stadtverkehr im Stau stecke oder gerade warte, dass eine Ampel auf "grün" geht, steigt die Motorkühlungstemperatur auf über 100 Grad.

Ist das normal?

Denn in diesem Fall schalte ich dann das Auto ab und warte bis es grün wird. Wenn ich normal unterwegs bin, ohne Ampeln und Stau, auch auf der Autobahn, komme ich nicht auf diese hohen Temperaturen. Ich versteh das nicht, woran kann das liegen? Sollte mich das bedenklich stimmen ?

Ich hab einen alten Opel Corsa, Baujahr 1996, 3-türig, 40 kw.