Kommt mir bekannt vor! Mein Getriebe leckte bereits bei 100.000 km sehr stark. Ergebnis eine teure Getriebereparatur (immer noch besser als ein neues) für 1450,00 €. Die Lager waren verschlissen und dichteten nicht mehr! Das Problem ist bekannt und kam häufiger vor. Kulanz war natürlich bei Nissan (Renault) nicht zu haben! Merkmürdigerweise hatten die Ersatzgetriebelager (ca. 8) eine neue Bestellnummer und sollten kräftiger ausgelegt worden sein für den Diesel mit 2,2 l.