meines wissens bauen gm und fiat weiterhin in einem gemeinsamen werk dieselmotoren.
die unsitte mit den zahnriemen hört wohl nie auf, solange die kaufmännische abteilung ein gewichtiges wort mitzureden hat.
das ding soll 3 jahre oder ???km halten. dann ist gut. entweder verdient die werkstatt am tausch oder am tauschmotor.