Kleiner Hinweis zum Ölverbrauch des 2.0 DTI :
Seit Anfang diesem Jahres hat Opel die Tolleranzgrenzen bei der 2.0 DTI Motorenproduktion in Kaiserslautern stark heruntergesetzt. Zusätzlich werden die Werkzeuge zur Zylinderlauflfächenbearbeitung viel häufiger gewechselt und schließlich ist die Kurbelwellenentlüftung gerinfügig geändert worden. Dadurch leiden die 2.0 DTI Motoren der Fahrzeuge ab 3/02 seltener an einem zu hohen Ölverbrauch.
Ein anfänglicher Ölverbrauch ist systembedingt gewollt, aber man selber kann einen Motor schnell zum Ölbaron machen, besonders neue Dieselmotoren : Niemals den Motor überfüllen sondern wenn der Ölverbrauch gering ist nur auf eine Marke zwischen Min und Max auffüllen. Zusätzlich peinlichst genau messen, den schräge Lage oder nicht eingehaltene Mindestruhzeiten verfälschen den Meßwert.

Gruß Dirk