"Nie über 3500 U/min fahren" ist sicherlich eine Meinung. Vor allem Motorsportler empfehlen einen punktuelle Vollauslastung schon vor den ersten 1000. Soll heissen einmal langsam auf Maximum bei 500km beschleunigen und dann noch mal bei etwa 1000 km. Andere würde vielleicht sogar schon bei 300 km, 600km und 800km so etwas durchführen. Die langsame Leistungssteigerung (und erst ab 1000km) führt dazu, dass einem dann später mal etwas Leistung fehlt, die hätte da sein können.

Ganz erhlich glaube ich aber, dass die neue/aktuelle Technik da aber wenig Unterschiede zulässt. Hauptsache das Öl ist warm und man überdreht ihn nicht. Aber wer mutet das schon seinem neuen GTI zu?