Hallo.

ich hab ein ähnliches Problem, habe dasselbe Auto nur Baujahr 2004. Bei mir wurde schon mit 30000 die erste Glühkerze ausgetauscht. Irgendwann fing der Motor dann an zu rauchen, dann wurde der Luftmassenregler ausgetauscht. Aber die Motorelektronik spinnte immer noch. Dann wurden wieder zwei Glühkerzen ausgetauscht, aber das Problem ist nicht behoben. Genau wie bei dir bei Autobahnfahrten kommt die Werkstattleuchte und Motor fällt in der Leistung völlig ab, bringt nur noch 2800 U/min.

Hast du dein Problem inzwischen lösen können??