Hallo Holger,

das ist es mit relativ hoher Wahrscheinlichkeit. Und es ist das preisgünstigste Problem bei diesen Symptomen. Geberzylinder ginge auch noch, aber der "axiale Zentralausrückzylinder" unten in der Kupplungsglocke ist teuer einzubauen, da das Getriebe raus muss, wie bei einer Kupplungssanierung. Das Ersatzteil ist dagegen relativ günstig, so dass man sich beim Kupplungswechsel evtl. überlegen sollte, den einfach mit austauschen zu lassen. Problem dabei: Viele berichten, dass selbst neue axiale Nehmerzylinder nach kurzer Zeit defekt waren. Das könnte aber evtl. nicht nur auf qualitativ minderwertige Ersatzteile, sondern auch auf Montagefehler zurückzuführen sein. Letztlich halte ich die Lösung, auch dieses Verschleißteil "unzugänglich" im Inneren der Kupplungsglocke einzubauen, nicht für der Weisheit letzter Schluß. Externe Zylinder, die -statt dem Kupplungsseil - auf einen Hebel wirken, um die Kupplung zu trennen, bringen genau so viel "Komfort", sind aber im Fall der Fälle - selbst wenn das Ersatzteil etwas teurer ist - vergleichsweise leicht und damit günstig auszutauschen.

Wie dem auch sei: Ich wünsche Dir, dass es auch bei Dir "nur" die Pedalhalterung mit ihren bekannten "Sollbruchstellen" ist.

VG
Alex