Hallo Michael,

ich selbst habe den Schalter leider nicht in meinem Vivaro, aber laut Renault-Handbuch müsste neben dem Rädchen für die Leuchtweitenregulierung der Schalter für das Abschalten der Antriebs-Schlupf-Regelung sein. ASR verhindert das Durchdrehen der Räder. In manchen Situationen und auf manchen Untergründen ( z.B.wenn man möchte, dass sich die Räder zum Anfahren auf Eis oder bis zum griffigen Asphalt "durchgraben bzw. durchbrennen", oder wenn man sich z.B. festgefahren hat und das Auto "rausschaukeln" möchte ) kann es u.U. sinnvoll sein, die ASR zu deaktivieren, um damit ein Durchdrehen der Räder zu erlauben. Dafür müsste dieser Schalter sein. Braucht man höchst selten - wenn überhaupt - denn wie wir alle in der Schule gelernt haben, ist die Haftreibung größer als die Gleitreibung.

VG
Alex



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.06.17 14:59.