Das Seil gestrafft zu halten ist eine sehr gute Idee, aber manchmal gehen die Dinger einfach kaputt, ich habe meinen ja trotz sorgfältiger Behandlung auch nach gut drei Jahren eingebüßt (musste ihn aber wegen des nun vom Gastank beanspruchten Platzes nicht ersetzen).

Wenn aber der Reifenlift unmittelbar im Zusammenhang mit der Reifenreparatur kaputtgegangen ist, würde ich die betreffende Werkstatt in die Pflicht nehmen. Man darf als Kunde erwarten, dass sich auch eine Werkstatt an die vorgesehene Prozedur hält. Der Einsatz eines motorbetriebenen Werkzeugs hierfür ist sicher nicht vorgesehen.
Ich frage mich nur gerade, ob und wie man von unten überhaupt an den Lift kommt ...? Den Reifen tragen tut ja der Werkzeugkasten, der mittig unter dem Lift hängt, und so wie ich ihn in Erinnerung habe, ist der Liftantrieb nicht so groß, dass er seitwärts vom Reifen noch bedient werden kann.

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Als ich noch (Auto)Gas gab: