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Re: So macht man sich gute Kunden (522 Klicks)

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D-14513, Peug.307SW (1,6l Benz.), seit 2006 +LPG (LandiOm.)
Verbrauch
21.07.05
Armin2 schrieb:

> Mag ja sein, dass der RD3-Adapter so viel gekostet hat, aber
> er passt nun mal nicht auf den neuen Stecker.

Keine Frage. Ich habe im Zusammenhang mit ner Parrot-Freispreche in einem anderen Thread schon einen Adapter für ein 407 gesehen: wirklich komplett andere Stecker. Beim 307 sind's wenigstens noch ISO-Stecker, wenn auch die Belegung nicht passt.

> Meine Preisangabe bezieht sich auf den Adapter von Dietz für den
> 407. Mit Sicherheit wird der entsprechende Stecker für den
> 307 kaum billiger sein, oder?

Bei Dietz sicher. Was ich sagen wollte: Für die vier Euro, die man bei Peugeot für den 307-Adapter zahlen muss, bekommst du im Carhifi-Handel nicht mal die Verpackung. Im Umkehrschluß könnte der Adapter für den 407/307 neu (es meinte mal jemand, dass es der gleiche sei) direkt bei Peugeot ebenfalls erheblich preiswerter sein als bei Dietz. Wenn er denn endlich mal verfügbar wäre.

> > > "Bei VW
> > > bekommen Sie als Radiovorbereitung ein paar Kabel und eine
> > > Antenne und bezahlen dafür 120 Euro."
> Lies mal zwischen den Zeilen. Du hast mich offensichtlich
> falsch verstanden. Meine Kritik bezog sich hier auf den Ton
> des Händlers und nicht auf den Inhalt.

Ich hatte das nicht als wörtliches Zitat verstanden. Aber selbst wenn: Kürze und Richtigkeit des Inhalts finde ich imposant :-)

> Genauso gut hätte er
> sagen können: "Du hast doch dein neues Auto, also lass mich
> in Ruh'."
Das kann man aus den obigen Zeilen nicht erkennen.

Antennenanschluß:
Ich weiß jetzt nicht was was ist: mit Bananenstecker meine ich das längliche Blechröhrchen, aus dem vorne der Stift lang herausguckt, und mit dem neueren Anschluß den Steckfuß, der mehr Ähnlichkeit mit normalen Koax-TV-Antennensteckern hat. Letzter war serienmässig drin, und ich musste mir damals zwei Adapter besorgen, um den alten FM-Modulator einzuschleifen :-( ...

> Mein kaum zwei Jahre altes
> Becker besitzt einen ISO-Antennenanschluss, der Peugeot das
> passende Gegenstück leider nicht.
Hoi. Mein 307 hat es jedenfalls definitiv. Haben die Brüder da wohl wieder was neues "erfunden"...

> > Die "Radiovorbereitung" ermöglicht es, ein Autoradio mit
> > wenigen Handgriffen in kurzer Zeit nachzurüsten.
> Du widersprichst dir selbst (siehe oben: "Erst mal heißt
> Radiovorbereitung nicht "man kann ein beliebiges Radio
> nachrüsten").

OK, ich hätte richtigerweise schreiben sollen: "Radiovorbereitung bedeutet nicht, dass man ein x-beliebiges Radio einfach anstecken kann und es funktioniert." Einen Adapter oder dergleichen benötigt man unter Umständen schon.

> Mit wenigen Handgriffen ist es nun wirklich
> nicht getan.
Doch: Blende raus, Kabelbaum hervorholen, Adapter aufstecken, Radio anstecken, reinschieben, fertig. Bei Peuegot-Werksradios entfällt der Adapter, dafür muss es am Diag angemeldet werden.
Es entfallen: Antennenloch bohren, Antenne anschrauben, Kabel ziehen, Stromversorung fürs Radio abgreifen, Lautsprecherkabel verlegen. Rechne mal zusammen, was das braucht, und ne Handwerkerstunde dagegen. Prost.

> Die Kabel haben nicht 0,75qmm Querschnitt.
Na dann nicht. Für die Flüstertüten reicht's trotzdem...

BTW: welchen Querschnitt haben die Kabel bei VWs Radiovorbereitung?
ThemaAutorDatum/Zeit

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