Hallo allerseits!

Damit dieser Thread endlich ein Ende findet und nicht weiter von Beiträgen mit kompetenzfreiem Inhalt erstickt wird (immerhin sollte dieses Forum Hilfe bieten und nicht durch Falschmeldungen Verwirrung stiften), möchte ich an dieser Stelle eine Hilfe zur Lösung des Problems bieten. Sie bezieht sich auf einen 307SW mit Radiovorbereitung, der Ende Mai 2005 gebaut wurde (siehe hierzu auch "Checkliste für die Fahrzeugübernahme" auf www.der-mutant.de. Hier wird auch bilderreich der Einbau von Lautsprechern in den 307SW gezeigt. Sehr empfehlenswert!).

Ein Adapter für den Peugeot-eigenen Stecker ist momentan nicht in Sicht - weder von Peugeot noch von diversen Zubehörfirmen. Mechanisch passt der im Handel für den 407 bzw. für BMWs(!) erhältliche Adapter mit dem bei mir verbauten Stecker zusammen. Ob die Anschlussbelegung passt, kann ich nicht sagen und will es verständlicherweise auch nicht mehr ausprobieren. Ich betone an dieser Stelle noch einmal: Es ist kein ISO-Stecker, wie es wohl früher einmal der Fall war.



Anders als bei ISO-Steckern ist der Anschluss neben Anschluss Nr.1 nicht die Nr.2, sondern Nr.5, woraus sich das scheinbare Durcheinander der folgenden Belegung ergibt. Da ich hinten keine Lautsprecher einbaue, habe ich die Leitungen dorthin auch nicht nachverfolgt, sondern www.der-mutant.de entnommen.

Lautsprecher:
1 weiß hinten rechts +
2 grün vorn rechts +
3 beige vorn links +
4 blau hinten links +
5 braun hinten rechts -
6 blau vorn rechts -
7 rot vorn links -
8 grau hinten links -

Spannungsversorgung:
9 nicht belegt
10 braun, Nr.9024, ca. 0,7V liegen an, wahrscheinlich BUS
11 nicht belegt
12 weiß, 1,5qmm, Dauerplus (auch als Klemme 30 bekannt)
13 rot, Nr.9025, ca. 4,4V liegen an, wahrscheinlich BUS
14 nicht belegt
15 grün, Zündungsplus (auch als Klemme 15 bekannt)
16 gelb-grün 2,5qmm, Masse (auch als Klemme 31 bekannt)

Zwei Hinweise seien hier noch gestattet:
1. Den Dauerplusanschluss sollte man NICHT steckbar verbinden. Löst sich dieser von selbst, wird's u.U. im wahrsten Sinn des Wortes brenzlig.
2. Der Bordcomputer schaltet das Radio und alle anderen Verbraucher nach einer halben Stunde ab, was meist ganz nützlich ist - manchmal aber auch nervt. Dummerweise lässt sich das meines Wissens nicht abschalten oder auch nur zurückstellen. 5 Minuten Motor laufen lassen bringt auch wieder nur 5 Minuten Laufzeit. Die meisten Radios lassen sich aber auch ohne Zündung einschalten. Schaut mal in die Bedienungsanleitung.



Der Antennenanschluss ist weder ISO noch DIN (Banane). Einen (fast) passenden Adapter auf ISO gibt es für BMW-Modelle. Das "fast" bezieht sich auf zwei Nasen die nicht zu den entsprechenden Kerben des Peugeotsteckers passen. Hier ist beim Zusammenstecken ein bisschen Kraft notwendig.

Bei mir funktioniert alles einwandfrei. Habt aber bitte Verständnis dafür, wenn ich keinem einen neuen 307 kaufe, nachdem er abgefackelt ist.

Viel Spaß beim Basteln
Armin

[Mod. VAr: Bilder sind eingefügt]