Mein nicht ganz so großer Diesel (2,0 l - 110 PS) verbraucht ganz bestimmt mit dem 3. Gang mehr als im 4. bei Tempo 50. Schließlich liegt die Drehzahl im 3. Gang bei ~ 2000 U/min (7-8 l/100 km), was deutlich mehr Sprit kostet als 1200 U/min im 4. Gang (4-5 l/100 km).
Allerdings fahre ich lieber 55-60 km/h (Tacho) im 5. Gang, weil da der Verbrauch noch besser ist (3-4 l/100 km).
Leider ist gerade 50 km/h die Untergrenze für den 5. Gang (~1000 U/min), und die Leistung reicht gerade mal fürs Rollen.