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Re: Öl-Ablass-Schraube beim Peugeot 307sw (2.0l Benzin) (564 Klicks)

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D-14513, Peug.307SW (1,6l Benz.), seit 2006 +LPG (LandiOm.)
Verbrauch
27.09.05
Pirol schrieb:
> ... Was passiert nun, wenn der Filter
> seine Wirkung verliert, weil er zunehmend undurchlässiger
> wird? Um den Ölkreislauf nicht zum Erliegen zu bringen und
> somit einen Abriss des Schmierfilmes zu riskieren, öffnen
> sich Überströmventile, die den Ölfluß nunmehr allerdings
> komplett und ungereinigt am Filterelement vorbeileiten.

AHA! DAS ist es, was man im Hinterkopf haben muss: das Hintergrundwissen. Wobei es mich überrascht: ich hätte doch erwartet, dass der Öldruck zusammenbricht und das von der Motordiagnose dem Fahrer mitgeteilt wird: fehlender Öldruck. Vermutlich aber ist dreckiges Öl im Falle eines Falles besser als kein Öl, deswegen die Bypässe.

> Im Endeffekt läuft das aufs gleiche hinaus, wie ohne Filter zu
> fahren.

Ein schrecklicher Gedanke.

> Hat mir aber noch nie zum Nachteil gereicht. "Merke dir", ...
Dir offensichtlich nicht, aber anderen ...

> hat mein Lehrmeister immer gesagt, das A und O eines langen
> Motorlebens ist die regelmäßige Kontrolle und Wartung von
> Steuerantrieb und Ölkreislauf, alles andere ist dagegen
> vernachlässigbar unwichtig. Diese Worte haben sich bis jetzt
> immer bewahrheitet.

Das unterschreib ich voll und ganz.

> Als alternative Sparmaßnahme würde ich
> beispielsweise die regelmäßige Anschaffung eines Ölfilters
> empfehlen. Kostenpunkt meistens unter zehn Euro ... ;-)

Jo, da sind nun hoffentlich auch die letzten überzeugt davon ...

In der Tat: die Schwarzbrühe, die da aus dem alten Diesel floß, hat einen Filterwechsel stets leichten Herzens erfolgen lassen. Ich dachte mehr an "Verwässerungen" des Öls durch Benzin und daraus resultierende nachlassende Schmierkraft, die man mit einem Nur-Öl-Wechsel schnell und unkompliziert wiederherstellen kann - an der Tanke eben auch zu Zeiten, wo keine Werkstatt mehr offen hat. Naja, das Zeugs, was jetzt - 4 Tkm vor dem nächstfälligen Ölwechsel - am Meßstab runterläuft, sieht zwar noch nach Öl aus, aber frisch ist es wirklich nicht mehr ...

Meint
Volker,
Langzeittester und deswegen auch keine-Extrawürste-Brater ...
ThemaAutorDatum/Zeit

Öl-Ablass-Schraube beim Peugeot 307sw (2.0l Benzin) (2456 Klicks)

G Melchert20.09.05

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jürgen b20.09.05

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löwe30720.09.05

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Karlpeter R20.09.05

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Pirol26.09.05

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Karlpeter R26.09.05

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G Melchert26.09.05

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Volker Arndt26.09.05

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Pirol26.09.05

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Volker Arndt26.09.05

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Pirol27.09.05

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Volker Arndt27.09.05

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Karlpeter R27.09.05

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Pirol27.09.05

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Pirol27.09.05

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Volker Arndt27.09.05

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Karlpeter R27.09.05

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G Melchert20.09.05

Re: Öl-Ablass-Schraube beim Peugeot 307sw (2.0l Benzin) (626 Klicks)

jürgen b21.09.05

Re: Öl-Ablass-Schraube beim Peugeot 307sw (2.0l Benzin) (663 Klicks)

jürgen b21.09.05



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