Hallo Michael,

das kannst Du sicher schnell am Preis feststellen. Da diese Systeme für Neufahrzeuge in den USA mittlerweile Vorschrift sind- die Amis sind halt so...- ist die Technik fast überall verfügbar. Beim Golf kostet so ein System 50 EURO Aufpreis, ist natürlich aber nur ein indirektes, dass den Druckverlust über Drezahlschwankungen der ABS-Drehzahlsensoren misst.

Kostet das System im Peugot ungefähr soviel, ist es ein indirektes, kostet es ein paar hundert EURO so sind sicherlich Drucksensoren verbaut.
Wegen der Komplexheit dieser Systeme und der dadurch verbundenen Nachteile (Anlernen der Sensoren, evtl. Spezialreifen, evtl. Spezialfelgen, Reifenwechsel nur in der Werkstatt, teure Ersatzteile) würde ich Dir allerdings von so einem System abraten (meine Meinung)

Gruß Thomas