Ich fahr zwar den 107PS, ein Bekannter jedoch dein Modell mit anfangs den gleichen Problemen. Hintergrund des Phänomens ist wohl, dass nach Weglassen der Katalysator-Zusatzflüssigkeit im untertourigen Bereich zusätzlicher Sprit eingespritzt werden muss damit der Kat richtig funktioniert. Das passiert übrigens auch auf der Autobahn im 6.Gang wenn man gemütlich spritsparend fahren will. Das Fahren im 5. Gang wirkt manchmal Wunder. Also: nicht im tieftourigen Bereich Gas geben sondern runter schalten oder im tieferen Gang fahren.