Hallo,

Deine Aussage ist hier einfach zu ungenau um eine Diagnose zu stellen. Was für einen Universal - Satz hast Du? Hat er einen Kabelsatz mit elektronischem Relais, das im Heck des Fahrzeugs eingebaut wird (bei Blinkerausfall am Anhänger = Blinkfrequenz - Erhöhung der Kontrolle im Armaturenbrett) oder hast Du einen ganz konventionellen E - Satz mit Austausch des Original - Blinker - Relais mit zusätzlicher Kontrollleuchte im Armaturenbrett? Ist der E - Satz von Jaeger?

Diese beiden Möglichkeiten gibt es, mit unterschiedlicher Fehlerbehebung.

Gruß an alle PUG - Leidenden

von be.ge