Hallo,

bevor du deinen OPC tunen läßt, würde ich den Zafi erst mal gut einfahren (5000 km).
Dann würde ich einen seriösen Tuner aufsuchen und zuerst mit einem Laptop über die Fahrzeugschnittstelle die tatsächliche Motorleistung (Drehmoment,PS, ...) auslesen. Hier erfährt man auch sehr viel über seinen Fahrstil;will sagen, ob man immer die Leistung voll abruft. Der OPC hat wie alle Autos ein super Gedächtnis. Fahrwerk, Traktionskontrolle und ESP und das Fahrzeuggewicht auf der Vorderachse lassen nicht viel höhere Beschleunigungen als 7,5 s von 0 auf 100 km/h zu. Mit 8 s hat Autobild vor einigen Monaten einen Serien-OPC gemessen.
Ein gut eingefahrener OPC läuft Spitze zwischen 225 bis 230 km/h. Eine hier im Forum genannte Formel gibt Auskunft über die Beziehung Endgeschwindigkeit, Luft- und Rollwiderstand und Motorleistung. Hieraus kann man erkennen, das die Motorleistung schon um 50 bis 70 PS angehoben werden muß, um einen deutlichen Anstieg in der Endgeschwindigkeit zu spüren.
Hauptsächlich bemerkbar macht sich die Leistungssteigerung beim Drehmoment, und das sehr deutlich. Dies läßt zwar die Elastizitätswerte deutlich besser werden, geht aber auf Kosten des Antriebsstranges, Gelenkwellen und alle möglichen Lager.
Der Turbo beim OPC ist sehr anfällig und mit Samthandschuhen zu behandeln. Auch eine geänderte Kupplung sollte man einbauen und die Bremsen sind nicht sehr renntauglich. Teste es mal auf der Nordschleife. Nach 10 Kurven ist Schluß.

mfg