Hallo Uwe,

das hast du treffend zusammengefaßt.

Wir haben am Freitag ja unseren Camper vom Abdichten abgeholt und uns dann mal so gaaanz unverbindlich neue Wohnwagen angeschaut. Erste Anlaufstation war der aktuelle Camper 560 SK, der dort mit grüner Innenausstattung stand BRRRRR! Nicht überzeugen konnte uns die Sanitärzelle des 560SK mit Toilette fast im Raum und eigenständiger Duschkabine (Unsinn!).
Gut, der Camper sollte uns bekannt sein und so machte uns der Verkäufer auf den Da Vinci 540 DM 2,5 aufmerksam.
Von außen hat uns das neue Tabbert-design schon immer gefallen aber innen haben uns die Modelle bisher nicht so vom Hocker gehauen. Anders beim 540 DM 2,5. Der Grundriß mit den vielen pfiffigen Detaillösungen hat uns gleich fasziniert.
Neben dem Eingang ist ein kleiner "Sessel" auf dem man herlich flezen kann und der in Zusammenhang mit der Tischverlängerung einen fünften Sitzplatz an der Tafel vorm Ende ermöglicht (Ideal für Besuch! Was reimt sich noch auf Besuch?) Der Küchenblock, der teilweise über das Bett ragt, ist interessant strukturiert. Es gibt da z.B. eine riesige Schublade, die den raum unterm Bett nutzbar macht und viele Schränke und Ablagen.
Die Außenstauklappe zum Vorzelt ist optimal.
Das franz.Bett ist 1,62m breit und die kaltschaummatratze liegt auf einem Lattenrost mit Froli-System (super Schlafkomfort!).
Unser 540DM ist auf 1700 kg aufgelastet und soll eine Zuladung von 295 kg haben. Die waage wird es zeigen.
Das Stockbett ist bis 100 kg ausgelegt und der Fallschutz wurde zumindest von Stefanie als toll angesehen. Die Tester von CCC fanden das übrigens auch. Super sind in der 2,5 m Version zwei offene Staufächer im Schrank an der Tür, die von den Stockbetten aus erreicht werden. Da ist der Kram der Kids super aufgehoben und vor allen Dingen vom Wohnbereich aus "unsichtbar". Der Wäscheschrank an der Tür ist ein wesentlicher Vorteil des 2,5ers gegenüber dem 2,3er. Die Sitzgruppe ist im 2,5er wirklich für 4 Personen gut nutzbar und mit Tischerweiterung auch für 5, Dank des Sessels (18cm breiter als im 2,3er).
2 Dachhauben hat der Ca- Winschi: 1 großes Heki und ein Miniheki, dass sich ganz aufstellen läßt. Im Kinderbereich und in der Toilette gibt es Zwangslüfter.
Die Reifen, die montiert sind, sind von Pirellei und haben je 950 kg Traglast.
Sehr stabil sind die neuen Alko Stabilformstützen mit Bigfoots. Bei der Besichtigung war vorne und hinten nur je eine Stütze unten, aber der Wagen stand so schon bombenfest. Am Fahrwerk fiel mir auf, dass Alko/Tabbert über der Achse noch einen zusätzlichen Längsträgen mittig verbaut hat.
Das Alublech der Seitenwände ist sehr fein strukturiert und wahrscheinlich (hoffentlich) weniger empfindlich als das gröber strukturierte Blech unseres Dethleffs.
Die dritte Bremsleuchte ist super angebracht und die Nebelschlussleuchte finde ich auch ganz pfiffig untergebracht.
Beleuchtungstechnisch hat der Tabbert 12Stk. 12 Volt Spots und eine 230 Volt Lampe überm Tisch außerdem sind 5 Steckdosen verbaut (keine bei den Stockbetten).

So, genug der Schwärmerei