Hallo,

mein 307 SW wird zwar erst Weihnachten geliefert aber zu deiner Klimautomatik kann ich dir was sage. Habe im jetziegen Auto auch eine.
A/c heißt Kältekompressor an! Die Luft wird gekühlt und, was meiner Meinung nach faßt wichtiger ist, entfeuchtet. Wenn du A/c eingeschaltet haßt beschlagen die Scheiben nicht bei Regen oder es kann unter die Außentemperatur runtergekühlt werden, z.B. im Sommer.

Im Eco Betrieb ist der Kältekompressor ausgeschaltet, die Luft wird nicht entfeuchtet. Diese Einstellung nutzt man wenn es draußen nicht so warm und vor allen Dingen trocken ist.

Der Kätekompressor kann nur kühlen (und entfeuchten), aber dies nur ungeregelt!!! Die Klimaautomatik sorgt dann dafür, daß durch die Motorwärme die gekühlte und entfeuchtete Luft auf den eingestellten Wert angewärmt wird.

Im Herbst kannst du kurz nach dem Motorstart folgendes feststellen. Bei A/c eingeschaltet pustet es zunächst gekühlt in den Innenraum (kühlen geht nämlich schneller als heizen!).

Noch was: Ich finde wenn man schon den Luxus einer Klimaautomatik hat, sollte man sie auch einschalten. Aber das kostet Benzin/Diesel! Und zwar nicht wenig: mind. 0,5l/100 km. Der ADAC hat festgestellt das es im Sommer auf kurzen Strecken, wo der Kältekompressor Höchstleistungen vollbringen muß, es bis zu 3 l/100 km sein können. Bei mir (Ford) sind es 0,5 - 1,5 l / 100km)
Durch das entfeuchten wird es im Innenraum, auch wenn man mal mit nasser Kleidung einsteigt, nie beschlagen.

WICHTIG:
Kompressor nie für kurze Zeit einschalten! Das Wasser, was aus der Luffeuchtigkeit kondensiert, sammelt sich im Verdampfer. Dort kann es schimmeln!!! Also bei täglichem Gebrauch des Autos kann der Kompressor (A/c) immer eingeschaltet sein - mit allen Vor- und Nachteilen. Wenn man den Kompressor eingeschlatet hat und das Auto, insbesondere in den Übergangsjahreszeiten, mal etwas stehen lassen will, oder mann die Kühlung mal ausschalten will, aus welchem Grund auch immer, dann sollte man nach umsetellen in den ECO Modus noch min. 5 Minuten fahren, bei eingeschaltetem Gebläse. So gelangt die Feuchtigkeit aus dem Verdampfer. Vor allen Dingen im Sommer schlägt einem dann schon mal ein feuchte Luft wie in der Sauna entgegen (kurz Fenster aufmachen).

Die meißten Leute wissen gar nicht wie so eine Klimaanlage funktioniert. Und wundern sich, wenn es durch Fehlbedienung plötzlich aus der Lüftung stinkt.

Es ist auch ganz normal, wenn bei eingeschaltetem Kompressor (A/c) nach dem Motorstart kurzzeitig feuchte Luft aus dem Gebläse kommt (sieht man an der Frontscheibe.)

So ein Klimaanlage oder noch besser Klimaautomatik (sie hält immer die eingestellte Temperatur und regelt die Luftmenge) ist eine prima Sache und nicht nur für die heißen Tage. Man braucht sie für die vielen nassen Tage!!!


Gruß Bernd