So, nun liegt bei uns nach vielen Kurzstrecken der erste "Service-Intervall" beim 2.0 TDI, 8 V (nicht 16 V bei unserem, da mit DPF) und bei DSG mit 103 kW/140 PS. Wir haben nun rd. 23.200 km und heute habe ich bei Ichwillautoteile.de 4 L Shell Helix Ultra VX Longlife³ - 5W30 mit der VW Norm 507 00 zu je 7,79 €/L + 6,70 € Versandkosten, also gesamt 37,86 €..

Nun liegt noch kein Bremsflüssigkeitswechsel an (erst nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre, Staub- und Pollenfilterwechsel erst bei 60.000 km und auch benötigt er lt. Serviceheft keine Probefahrt. Es werden folgende Punkte lt. Serviceheft notwendig (Modell und BJ-abhängig sehr unterschiedlich):

3,8 L Motoröl erneuern (Öl bringe ich selber mit, siehe oben)
Intervall-Service Aufkleber an Türholm Fahrerseite
Motorölfilterwechsel (habe ich vergessen beim Öl mitzubestellen, shit happens)
Reifenprofiltiefenkontrolle - Sichtkontrolle
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
Sichtprüfung der Bremsanlage auf Undichtigkeit oder Beschädigung
Bremsbeläge v und h prüfen
Service auf "felxibles Intervall" zurückstellen (wird von mir nach 500 km überprüft, ob es richtig gemacht wurde und kein Festintervall eingestellt wurde, wie hier häufiger vorgekommmen ist.

Das dürfte doch normal nicht sehr teuer werden, was habt ihr bezahlt für vergleichbare Leistung?

Danke für eure Auskünfte!

LG

OPA60

^{"Strebe niemals nach den Dingen, die auch Dümmeren gelingen!"
"Das Menschen Leben gleicht der Brille, man macht viel durch." Heinz Erhardt}