bebas schrieb:
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> Crash-Test EuroNCAP: VW Touran knapp am fünften Stern vorbei
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Ja, das war am Anfang auch wirklich korrekt.
VW hat dann den Gurtwarner auch für den Beifahrer integriert, was dann den Sprung zum 5. Stern möglich machte. Das war meines Wissens im Nov. 2003.
Daran sieht man auch sehr deutlich, welche Aussagekraft diese Zertifizierungen haben. Insofern muss ich Grobi natürlich beipflichten.