"Back to the roots".
Das Experiment 16V Zylinderkopf kann dann wohl als gescheitert betrachtet werden.
Wer sowieso einen DPF braucht, kann auf die innermotorischen Massnahmen verzichten :-) .

Die Kaeufer der 170PS-Version duerfen das Regal mit den 16V Koepfen leeren und die grindigen Duesen gleich mit verbauen.

uwe

P.S. ausser Olaf, der auf seinen 100kW schwoert, findet sich wohl niemend, der zum "Prototypen"kauf raet.
Unbestaetigten Geruechten zufolge soll man munkeln gehoert haben, dass es angeblich auch welche davon gab, die ohne Reparaturen am Motor ausgekommen sind.

MJ06, TDI 103kw, HL, AHK, aISP, PDC, 7-Sitze, Winter, RDK, WEISS!, oDPF