Das kenne ich. In der Werkstatt heisst es dann "Ihre Bremsbeläge sind ja noch gut, aber die Scheiben ... -total verrostet". Nach so kurzer Zeit kommt das wohl noch nicht dran.

Wenn Du nicht bremst und weitgehenst konstant fährst, dann bringt Dir der Hybrid nichts (oder jedenfalls nicht viel). Der Vorteil des Hybrids kann die Rückgewinnung von Bremsenergie sein und dass der Benziner in einem optimaleren Bereich für den Wirkungsgrad gehalten wird. Ersteres fällt bei Dir nicht an und letzteres ist beim Diesel auch nicht relevant. Erwarte also nicht allzuviel davon. Bei den Protz-SUVs, die in der Stadt vom und zum Kindergarten gefahren werden, bringt das deutlich mehr: das senkt dann den Verbrauch deutlich von 20 auf 14l :-) .

uwe

MJ06, TDI 103kw, HL, AHK, aISP, PDC, 7-Sitze, Winter, RDK, WEISS!, oDPF