Zureuck zum Thema: Vollgas ueber laengere Zeit und DPF...

Die Momentanverbraeuche in diesem Zustand sind bei etwa 15-20L/100 km. Dieser Sprit muss nun auch verbrannt werden. Sollte die Sauerstoffzufuhr, die ueber den LMM reguliert wird, ueber die Max.Grenze gehen, verbrennt der Diesel mit zuwenig Sauerstoff und verrusst. Dies ist auch ganz gut beim schnellen Gasgeben in der Stadt zu merken und zu sehen.
So, welche Funktion hat nun der DPF? Was filtert der raus? Ich denke auch, dass er - damit kein Rueckstau passiert - bei hoeherem Russeintrag im Abgas dieses ungefiltert durchlaesst (gibt es einen Bypass im Filter, aehnlich Turbo?).
Ich koennte mir sowas schon denken, zumal einem bei Namen wie "City-Filter" ja eine "City-Filterung" im Stadtstau (hoher Verbrauch, geringe Leistung) vorschweben koennte.
Die Filterleistung wird also womoeglich nur fuer bestimmte Abgasstroeme "maximal" sein, und eben wohl nicht unter Volllastfahrten...!

;-)



Gruss Olaf
1.6 TDI Comfortline BMT CAYC, Touran-Fahrer ab 04/03, Gründungsmitglied und Vorstand des TOURAN-Clubs; Mitglied im Langzeittest e.V.