Nun gut, da werde ich meinen Senf noch dazugeben. Noch nicht angesprochen wurde, dass auch Keilriemen zum Quitschen neigen. Ich gehe mal davon aus, dass auch noch heute die Servopumpe der Lenkung damit angetrieben wird. Sollte das Quitschen nur auftreten, wenn die Lenkung kuz vor, oder am rechten oder linken Anschlag ist, dann wird es sicher ein leicht rutschender Keilriemen sein.