Das ist nicht so kompliziert wie du hier tust. Nimm das Oel welches spezifiziert ist fuer deinen Motor und nicht irgendeine Bruehe die es um die Ecke an der Tanke gibt. Das Problem mit den "alten" LL Oelen ist das diese nicht so sauber verbrennen wie das "neuere" welches nach 507.00 spezifiziert und darum fuer die DPF geeignet ist. Klar koennte man auch das 506er nehmen, aber damit kannst du dir den DPF kaputt machen, was du sicher nicht willst. Also schoen das 507er nehmen, bei Jan gibts das sehr preisguenstig. Dort wuerde ich gleich einen groesseren Vorrat kaufen und das Oel auch bei anstehendem Service (Oelwechsel) verwenden wenn es dein Autohaus/deine Werkstatt zulaesst. So habe ich das schon gemacht.

gruss Erzi