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Teurer Schrott (2837 Klicks)

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Hermann (Gast)  
22.04.05
Teurer Schrott

anders kann ich meinen audi a4 dti 130 ps bj.1/2001 nicht bezeichnen !!
ich selber habe das fahrzeug gekauft im september 2003 mit einem kilometerstand von 29000,heutiger km stand 79000.

reparaturen in der zeit:
katalysator erneuert bei km 31000
schalldämpfer erneuert bei km 34000
schlauch vom ladeluft kühler erneuert bei km 49000
batterie erneuert bei km 54000
schalter für lenkwinkeleinschlag (für esp) erneuert bei km 64000
(480 euro)
schalter für oelstand anzeige erneuert bei km 76000
von den ich weiß nicht mehr wie vielen neuen glühlampen ganz zu schweigen.
man wartet schon fast auf den nächsten ausfall.

auf ein schreiben von mir an audi.
hat man sein bedauern mitgeteilt das ich mit dem produkt nicht zufrieden sei !!
habe mir dieses bedauern aber nicht einerahmt,und an die wand gehangen.

wenn ein auto in der anschaffung sehr viel kostet,heißt es nicht das ich ein hochwertiges fahrzeug gekauft habe,sonder bei den deutschen herstellern heißt es nur das ich viel geld bezahlt habe.

also ist es kein unterschied ob man sich einen audi (gebraucht) für
22000 euro kauft,oder einen fiat für 10000 euro,außer viel geld und ärger.

ich wünsche audi für die zukunft alles gute B-]
ThemaAutorDatum/Zeit

Teurer Schrott (2837 Klicks)

Hermann22.04.05

Re: Teurer Schrott (1318 Klicks)

MontagsAudi12.05.05

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Jürgen Bothner05.07.05

Re: Teurer Schrott (1187 Klicks)

Stephan Optimal04.08.06



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