Hallo und zunächst DANKE -
Ist mein erstes Forum - und es scheint ja wirklich zu funktionieren!
Habe gerade einen Anruf von meiner WS (ATU)bekommen - Fehlercode ergab defekten Nockenwellensensor - wenn der keine Drehzahlen empfängt/weiterleitet, dann schaltet die Einspritzung ab... klingt logisch.
Sollte ich aber wegen der Teilegarantie bei FORD beheben lassen. Hat jemand bereits Erfahrung, wie teuer so ein Sensor mit Einbau sein wird??