Hallo Leute,
wieder einmal scheiden sich hier die Geister.
Meine Werkstatt schüttet immer 10W40 rein. Wollte eigentlich 5W40 haben und wurde belehrt daß das nix bringen würde, außer Mehrkosten.
Besser als das sündteure Öl ist dem Turbo ca 1Min Zeit zum Nachlaufen zu geben, dann läuft er auch nicht fest. :-)+
Ach ja Chris, bei Audi sind ja bekannterweise Ausfälle, Motorplatzer,Getriebeschäden und das Sterben des Luftmassenmessers nichts neues. Ist eben Schrott aus dem VW-Regal.:-(-
Gott sei Dank haben wir einen Japaner!!!!:-)
Servus Alfred:-)U