Bis die Kette gewartet werden muß (Mondeo 250000km), hat der Zahnriemenbesitzer schon 1000-2000 Euro (je nach Modell) für Riemenwechsel hingeblättert.

Besserer Wirkungsgrad vielleicht. Mein Mondeo 2L Diesel braucht jetzt bei vernünftiger Fahrweise unter 6L. Viel weniger schafft der Passat auch nicht.

Gegen günstigere Herstellungskosten des CR ggü PD gibt´s wohl wenig auszusetzen. Heißt für mich bloß, das PD komplizierter ist. Bin mal gespannt, wie gebrauchte PD´s so nach 6-8 Jahren und mit vielen km sind.

Übrigens ist nicht nur der Einspritzdruck bei PD höher, sondern auch der rauhe Motorlärm.