Da bin ich anderer Meinung. Wer innerhalb weniger Monate zweimal solche Probleme mit seinen Lieferanten hat (erst in Holland dann in Italien), der sollte die Ursachen bei sich selbst suchen. Das die Autohersteller auf kleine Händler im Ausland eher Druck ausüben können (auch wenn sie das offiziell nicht dürfen) ist doch klar. Wenn man als zuverlässiger Re-Importeur auftreten will, braucht man einen verlässlichen Partner im Ausland, der eine bessere Position dem Hersteller gegenüber hat (Siehe J&K und holländischer Generalimporteur Pons). Wenn man sich kleine Partner sucht, um den (zugegebenermassen) besten Preis zu bieten, gibt's eben auch immer wieder mal Probleme.
Aber wer das Forum hier liest kann nicht behaupten, er hätte das nicht gewusst. Obwohl: das bis auf weiteres gar keine Tourans geliefert werden ist natürlich schon ein Hammer :-(-