Claus Wittmann - Moderator schrieb:

> Technische Frage:
> was ist der Unterschied zwischen dem von Haus aus eingebautem
> und dem nachrüstsatz?

Ein offenes (Nachrüst-) System ist quasi ein "dummes" System, d.h. das Motorsteuergerät weiß nicht, daß ein RPF vorhanden ist. Das bedeutet, daß der RPF nicht zyklisch freigebrannt wird, sondern quasi permanent einen Teil der eingelagerten Partikel verbrennen muß. Da diese Methode nicht so effektiv ist wie das gesteuerte Freibrennen, ist der Filter "gröber", und es kommt mehr Feinstaub durch. Sonst würde sich der Filter zu schell zusetzen.

Ein geschlossenes System ist ein RPF mit entsprechend angepasster Motorsteuersoftware. Diese sorgt dafür, daß der Filter zyklisch freigebrannt werden muß, und kann außerdem erkennen, ob der Filter schon "zu" ist (Rückstausensor). Da die gesteuerte Freibrennung aufgrund der höheren Abgastemperatur effektiver ist als das permanente Freibrennen des offenen Systems, können beim geschlossenen System mehr Partikel gefiltert werden, ohne daß sich der Filter zusetzt.

> Was würde ein umrüsten auf den vollen Filter kosten???

Man munkelt Preise um die 2000 Euro (Filter, geändertes Motorsteuergerät und Einbau).



Gruss,
Holgi
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