Hmmh - also ob da jetzt der Dehnungs-Ausgleichsbehälter des Tanks bei der Berechnung des Dieselverbrauchs eine Rolle spielt, glaube ich nicht. Schließlich stehen nur die an der Tankstelle bezahlten Liter im Verhältnis zur gefahrenen Strecke. Wenn die Zapfsäule blasenfrei zapft und aktuell geeicht ist, dürfen keine großen Schwankungen auftreten.

Bei meinem letzten Peugeot-Diesel sind auch Schwankungen im Bereich von höchsten 1 Liter auf 100 km aufgetreten und das nur, wenn die Einsatzbedingungen dazu gepasst haben. Der Verdacht auf Fehler liegt hier also schon sehr nahe.