Hallo Tinotoni,
wir fahren in der Familie reichlich Nissans, Primera P11,
P12, Tino und Almera.
Insgesamt wurden bei 3 Fahrzeugen die Batterien gewechselt, alles auf Garantie. Es liegt daran, dass die Batterien geladen eingebaut werden und die Händler nicht darauf achten, sie bei längerer Standzeit nachzuladen. Dies führt zu einer Tiefentladung und das können wartunsfreie Batterien nicht ab. Die Kapazität vermindert sich und oft sind sie ganz hops. Bei meinem P 11 hat sie sagenhafte 500 km gehalten, bei meiner Frau mit dem 2. P 11 keine 2 Jahre. Meine Nissan Werkstatt hat sofort neue eingebaut und die alten durchgemessen, Ergebnis Exitus. Aber 0 Problem, meine Werkstatt ist klasse.
Habe jetzt einen Primera P 12 2,2 di, alle Fahrzeuge laufen problemlos und die Rückrufaktion Nocken/ Kurbelwellensensor haben wir hinter uns( P11 und Almera). Nicht verzweifeln, der Tino ist gut, meine Schwester hat den als 2,2 di und der sieht die Werkstatt nur bei der Inspektion.
Die Preise liegen bei den Dieseln bei 220 Euro mit allem Pipapo und bei den 1,8 Benzinern bei 115- 200 Euro, je nach Wartungsdienst.
Gruß
V.Borresch