Nun hat es auch mich erwischt. Nachdem mein Tino Diesel EZ 08/2001 (56.000 km) schon vor zwei Wochen (Temp. unter 0 Grad C) Probleme beim Starten hatte und ich gestern nun auch noch Starthilfe brauchte, habe ich endlich eine neue Batterie bekommen. Und siehe da, der Anlasser dreht so flott den kalten Motor durch, wie noch nie. Genauso war es, als mir die Werkstatt eine Ersatzbatterie eingebaut hatte und die alte mit einem speziellen Ladegerät wiederzubeleben.

Witzigerweise hatte ich schon mit meinem alten Tino Probleme beim Kaltstart. Es scheint wohl so zu sein, dass die von Nissan verbauten Batterien relativ schnell schlapp machen und dann einen zu hohen Innenwiderstand (und damit Spannungsabfall) haben.

Würde mich interessieren, ob andere Tino-Fahrer auch schon innerhalb der Garantiezeit neue Batterien brauchten?

Viele Grüße,

Uwe