Hallo, ich habe hier auch eine TT-V liegen. Ist aber eine Standheizung also mit CAN high, CAN low, W-BUS und Dosierpumpe belegt. Die Heizung stammt aus einem Golf V und soll auch wieder in einen Golf V eingebaut werden. Die Anschaltung soll wie in der Aufrüstung (Climatic) beim Touran mit der Schaltuhr 1533 erfolgen. D.h. die Schaltuhr steuert das Lüfterrelais.
Damit die Heizung funktioniert muss diese natürlich auch die CAN informationen erhalten.
Was spricht eigentlich dagegen diese Heizung mit dem CAN Bus meines Fahrzeugs zu verbinden?
Gruß Lutz