Hallo Marcel,
die Traversendichtungen sitzen im Zylinderkopf. Der Zafira hat 4 Ventile pro Zylinder, die durch eine mittig darüber liegende Nockenwelle betätigt werden. Die Einspritzdüsen liegen zwischen diesen Ventilen. Da über den Einspritzdüsen die Nockenwelle liegt, muss die Kraftstoffzu- und abfuhr seitlich erfolgen, bei Zafira vorne. Diese Umlenkung erfolgt mit Hilfe der Traversen. Die Traversendichtungen sind nun die Dichtungen zwischen dem Zylinderkopf und den Traversen.
Werden sie undicht, so gelangt über den Raum über dem Zylinderkopf Luft und ggf. Motoröl in den Kraftstoffrücklauf. Durch die Luftzufuhr läuft das Kraftstoffsystem leer und beim nächsten Anlassen dauert es entsprechend lange, da die Luft erst rausgedrückt wird, bevor Kraftstoff an den Einspritzdüsen ankommt.
mfg
Oliver