ich hatte diese Dinger drei mal bei dem 2,0 dti flicken lassen. das war 2000 und 2x 2001.
mein 2,2 dti (2002) hatte mich deswegen auch schon fünf mal hängen lassen. Die jüngste Reparatur war erst im September 2004- knapp eine Woche VOR Ablauf der Garantie!!
Opel hat - und wird meiner Meinung nach kann - das Problem nicht lösen !
Den Wagen stoß Ich nun nach zwei Jahren und 110000 Km ab.
Der ist nicht "Fuhrparktauglich"...:-((
Grüße an alle Leidensgenossen,
Joachim