Nachdem mein Anlasser in letzter Zeit immer häufiger ins Leere gegriffen hat, habe ich heute einen neuen eingbaut. Ist leider nicht mal so eben gemacht. Luftfilter, Motorabdeckung, Scheinwerfer, Blinker, Kühlergrill, Ladeluftkühler, Frontmaske, dafür Stoßstange lösen, danach noch den unteren Ladedruckschlauch ausbauen, dann erst ist der Anlasser zugänglich. War wohl noch der erste. Der Bus hat 348000 km.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.....und..... der neue Anlasser rutscht auch durch. Nicht so oft wie der alte, aber so wie er soll tut er es nicht.

Ich könnte heulen!!!

Hat jemand eine Idee? Akku ist neu, Masseverbindung habe ich auch überprüft. Dass das Neuteil defekt ist mag ich nicht glauben.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.01.14 17:42.