Halo Meze,

nein, er spurt nicht richtig ein. Die paar Zähne am Anlasserkranz die ich sehen konne sahen gut aus. Das Ritzel vom alten Anlasser auch.
Was ich merkwürdig finde ist, dass der alte Anlasser beim Kaltstart kein einziges Mal Probleme gemacht hat und bei warmem Motor nicht mehr einspurte. Ich brauchte zuletzt bis zu 15 Versuche. Spricht ja eher gegen die Schwungscheibe....
Der neue spurt kalt und warm nicht zuverlässig ein. Warm auch schlechter, aber nach dem 3. Versuch dreht er den Motor.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.01.14 16:27.