Die Leitungen hab ich eigentlich nach Euren Hinweisen + dem original Schaltplan angeschlossen. Lediglich den + für den Fopper hab ich vom Zigarettenanzünder abgezapft. Und laut Volker soll das ja auch der springende Punkt sein warum der Fopper bei Euch nich sooo genau funzt.
Bei mir hat der Fopper somit bei "Zündung an" Saft und kann dann beim Motorstart den aktuellen Benzinstand "abfragen".