Den Tipp mit dem abklemmen der Batterie (Reboot des Steuergerätes) habe ich auch schon bekommen und auch schon ausprobiert. Es brachte eine geringfügige Verbesserung. Dann habe ich noch eine Auflistung der theoretisch möglichen Fehlerquellen bekommen. Als da wären: 1, Es könnte das Drosselklappenpotentiometer defekt sein 2, könnte es der Leerlaufstellmotor sein. Beide Fehler sollte mann aber mit dem Renault-Prüfgerät feststellen können. Und als 3, wäre noch eine Störstrahlung im Einspritz-Kabelbaum denkbar. Zu diesem Problem soll einmal eine Technische Note von Renault herausgegeben worden sein. Habe allerdings noch nirgens etwas darüber gelesen.
Ich hoffe dieses Problem baldigst in den Griff zu bekommen. Sollte wirklich jemand in meiner Werkstatt einen Geistesblitz haben und einen Lösungsvorschlag bringen dann werde ich diesen natürlich weiteleiten.

Gruß Alex