Hallo
Inzwischen haben wir uns an unseren Springbock gewöhnt, im Moment zickt er
wieder mal, ist aber noch nicht wieder ausgegangen. Mittlerweile ist das
Gerät 9 Jahre alt und wenn ich es mir recht überlege, dann soll er ruhig
noch 2 Jahre meckern, dann hole ich mir einen Dacia, viel schlechter ist der
auch nicht. ( hatte ich übrigens zu Ostzonen-Zeiten auch schon, so einen
Rumänen Renault) Der war so alt, dass er noch ein französisches Zündschloß
hatte.
Das Drosselklappenpoti hatte immer mal Aussetzer, hab's abgeschraubt und an
der Drehachse mal Rivolta-Spray eingesprüht, das ist aber nicht die
alleinige Ursache. (geht bescheiden ab, 2 Kreuzschlitzschrauben zur
Motorraum-Rückwand, besser man baut die Drosselklappe ab, dann kann man auch
mal gleich den Sitz vom Leerlaufregulierventil und alle Kanäle ausputzen
(mit Vergaserreiniger)) Mit Diagnosegeräten braucht mir keiner mehr zu
kommen, die melden nämlich nichts, und damit läßt sich das
Leerlaufregelventil auch durchfahren ohne zu klemmen. Mein freundlicher
Renault Meister hat mir beide Teile mal zur Probe gewechselt, das Problem
ist mal da und mal weg. Also meine Originalteile wieder rein und damit leben
gelernt. Ein Patentrezept hat wohl niemand.
Und seien wir mal ehrlich, wer daran verzweifelt kauft vielleicht ein neues
Auto und das wirft doch mehr ab als ein altes zu reparieren.
Naja, genug gemeckert.
MfG.Axel Z.